Le groupe catalan Playmid a converti un ancien fuselage d'avion en porte des étoiles. Voici leur projet d'animation avec des effets de lumières et acoustiques.

Catalan Played Group has converted an old airplane fuselage Stargate. Here is their animation project with effects of light and sound.

La société Boeing vient de présenter au salon du bourget son dernier né : le 787-9 Dreamliner. Voici une des nombreuses caractéristiques, il est presque capable de décoller à la vertical ... Il est donc vraiment conseillé d'attacher vos ceintures ...

The Boeing Company has presented at Paris Air Show its latest: the 787-9 Dreamliner. Here is one of many features, it is almost able to take off the vertical ... it is really advisable to fasten your seat belts ...

Les micro-rafales sont très redoutées dans les aéroports. Elles sont imprévisibles et peuvent faire beaucoup de dégâts. Comme le montre cette vidéo.

Microbursts are feared in airports. They are unpredictable and can do much damage. As shown in this video.

Vous avez toujours voulu "voir" le point de vue d'un pilot de jet en rase-mottes ? Peut être un peu moins glamour que Top-Gun, voici la version russe avec la place du "nav" dans un Soukhoï SU-24M.

You ever wanted to "see" the point of view of a pilot jet at low altitude? Maybe a little less glamorous than Top Gun, here is the Russian version instead of the "nav" in a Sukhoi SU-24M.

L'A380 est le plus gros avions de ligne du monde et l'une des plus belle des réussites de l'union européenne puisqu'il est né de la collaboration de 4 pays (Allemagne, Angleterre, Espagne et France). Inévitablement, il déplace beaucoup d'air pour voler et les nuages sont littéralement découpés et déformés sur son passage. Impressionnant.

The A380 is the largest airliners in the world and one of the most beautiful achievements of the European Union since it was born from the collaboration of four countries (Germany, England, Spain and France). Inevitably, it moves a lot of air to fly and the clouds are literally cut and deformed in its path. Impressive.

La demande en mariage de ce couple un peu particulier a eu lieu sur leur lieu de travail, un aéroport en Suede. Lui est pompier et elle pilote d'hélicoptère. Afin de la surprendre complètement, il a demandé l'autorisation à la tour de controle de lui parler au moment de son approche. Sachant qu'elle ne pouvait répondre car les communications sont controlées et réglementées, il a déssiné sur le tarmac un grand OUI et NON, laissant ainsi le choix à son amie de se poser sur la réponse ... Voila la réponse...

The proposed marriage of the couple rather unusual took place at their workplace, an airport in Sweden. He is a firefighter and a helicopter pilot. To the surprise completely, he asked permission to the control tower to talk to him at his approach. Knowing she could not answer because communications are controlled and regulated, he drew on the tarmac a big YES and NO, leaving the choice to her friend to ask the answer ... Here is the answer ...

Pour un entrainement, ces 9 parachutistes voulaient sauter ensemble, mais ils n'avaient pas d'avions assez gros pour les prendre tous ensembles. C'est pourquoi les 2 avions volaient aussi près l'un de l'autre avant de se percuter. Fort heureusement, aucun blessé grave n'est a déplorer.

For training, these nine paratroopers wanted to jump together, but they did not have planes big enough to take them all together. That's why the two planes also flew close to each other before colliding with each other. Fortunately, no serious injuries are to be deplored.

Il semblent que les vaches russes ne fassent pas que regarder passer les trains. Cet amateur d'avions radio controlés a perdu le control de son engin et il est venu se crasher dans un champ de vaches. Pendant que le propriétaire mettait 4 heures pour le retrouver, les vaches ont consientieusement mangé l'appareil ...
It seems that Russian cows do not simply watch the trains. This amateur radio controlled aircraft lost control of his vehicle and it came crashing in a field of cows. While the owner put 4 hours to find the cows have eaten consientieusement the unit ...