Lundi 10 Juin 2024
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L'euro s'est terminé et les fans sont rentrés chez eux. Mais profitant de la vague de bonnes humeurs qu'ils avaient l'habitudes de mettre dans les stades, ils ont continué dans les avions, notamment pendant la démonstration des consignes de sécurité.

The euro ended and the fans went home. But taking advantage of the wave of good moods they had the habit of putting in the stadiums, they continued on planes, especially during the demonstration of the safety instructions.

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Vendredi, 08 Août 2014 04:10

Outil de test de sécurité - Metasploit

Lors de développements de certains projet de site web sensible, la sécurité des données peut être un facteur déterminant.

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Sur la route, il y a quelques fois des situations ou il est difficile de faire un constat amiable. Heureusement que les dashcams ou les téléphones sont capables d'enregistrer des situations qui auraient été impossible à démontrer que prouver la responsabilité de chacun.

On the road, there are some situations where it is difficult to make an accident report. Fortunately, dashcams or phones are capable of recording situations that would have been impossible to prove that prove the responsibility.

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Rust est un langage de programmation moderne mettant l'accent sur la sécurité et la rapidité d'execution.

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Afin de prouver au monde entier que son pays est sure et de montrer le bonne exemple en matière d'environnement, La princesse Mary de Danemark emène son fils à l'école en vélo elle-même. Est-ce que nos princes et nos princesses pourraient-ils faire de même ?

To prove to the world that his country is safe and show good example in environmental, Princess Mary of Denmark takes him her son to school by bike itself. Does our princes and princesses could they do the same?

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Scanners corporels Il n'y en aura pas encore au Findel

«Le Luxembourg n'a pas l'intention d'être le fer de lance en matière d'installation de scanners corporels à l'aéroport», affirme Claude Waltzing, directeur de l'Aviation civile. Ces appareils autorisés la semaine dernière par le Parlement européen devraient finir par débarquer à l'aéroport du Findel, mais pas tout de suite. «On va attendre un peu de voir ce qui fait ses preuves et est fiable ailleurs», précise Claude Waltzing.

«Ce ne sera pas dans l'immédiat, mais ça viendra. Il y a une procédure à respecter et cela demande un lourd investissement». Outre les 50000 à 100000 euros que coûte la ...

Après de mois d'entrainement, ce skateboardeur est heureux. En effet, le 29 aout 2016, sur une route américaine fermée pour l'occasion, il a battu le record du monde de vitesse sur un skateboard. Il a dépassé la vitesse virtigineuse de 140 km/h. Incroyable.

After months of training, the skateboarder is happy. Indeed, August 29, 2016, on a US road closed for the occasion, he broke the world speed record on a skateboard. It exceeded the virtigineuse speed of 140 km / h. Unbelievable.

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Tous les spécialistes pensent que l'élément le plus dangereux dans une voiture est dérrière le volant sauf quand les systèmes de détections ne sont pas fiable. C'est le cas pour le système de détection de piètons mise en oeuvre par Volvo. Comme on peut le voir dans cette vidéo, cela reste perfectible ...

All specialists believe that the most dangerous element in a car is behind the wheel except when the detection systems are unreliable. This is the case for the pedestrian detection system implemented by Volvo. As we can see in this video, it remains perfectible ...

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Pour éduquer les piètons, la sécurité a lancé une nouvelle campagne. Comme pour ces victimes, vous vous etes dit "Pourquoi attendre aux feux s'il n'y a pas de voitures ?". Rien ne vous dit qu'il n'y a pas de dangers. C'est pourquoi il est important de respecter les feux de signalisation, même en tant que piètons.

To educate the pedestrians, security has launched a new campaign. As for these victims, you said to yourself "Why wait at the lights if there are no cars?". Nothing tells you that there are no dangers. This is why it is important to respect the traffic lights, even as pedestrians.

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Vol Rio-Paris 75 corps remontés de l'épave

Soixante-quinze corps ont été récupérés de l'épave de l'avion d'Air France qui s'est abîmé au large des côtes du Brésil il y a deux ans. Ainsi, le nombre de corps de victimes retrouvés a plus que doublé, selon le constat de Robert Soulas, vice-président de l'association des victimes françaises.

«Les restes n'ont pas encore été identifiés», a dit Robert Soulas.Il dit avoir obtenu ces nouvelles grâce à un intermédiaire du gouvernement français nommé pour s'occuper des familles des victimes.

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