Voici un camion qui a de quoi donner des sueurs froides à toute une brigade de pompier. Equipé d'un réacteur d'avion, il est capable de dépasser les 300 km/h. S'il est capable de vous livrer vite, il vaut mieux que sa cagaison soit ignifugée.
Here is a truck that will give cold to any fire brigade sweats. Equipped with a jet engine, it is capable of exceeding 300 km / h. If he is able to deliver fast, it is better than its cagaison be fireproof.

 

Comme les dashcams sont obligatoires en Russie, Youtube regorge d'images d'accident de la route russe. Voici encore un exemple avec ce camion qui perd 2 de ses 4 roues sur une autoroute ... Fort heureusement il n'y a eu aucun blessé et le conducteur est parvenu à arreter son engin.

As dashcams are mandatory in Russia, Youtube is full of accident pictures of Russian road. Here is an example with the truck that loses two of its four wheels on a highway ... Fortunately there were no injuries and the driver managed to stop his vehicle.

On connait les 4x4 des sauveteurs patrouillant sur la plage aux USA. Du coté Russe, il ne faut pas rester sans rien faire. Alors est-ce pour le prestige de l'uniforme ? ou faire tourner les têtes de tout le monde ? toujours est-il que c'est l'armée qui patrouille sur les plages, non pas en 4x4 mais en char d'assaut !!!
The 4x4 rescuers patrolling the beach in the USA are famous. The Russian side, we must not stand idly by. So is this for the prestige of the uniform? or to turn heads of everyone? That's why the army patrols on the beaches ... but not in 4x4 but but tank!

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.

L'Afrique est réputée pour trouver toutes sortes de solutions qui ne sont pas forcément les plus sécurisées. C'est encore le cas aujourd'hui avec cette vidéo montrant le déchargement d'une nouvelle voiture peu orthodoxe. Il est à espèrer que le futur acheteur de ce véhicule n'est pas assisté à la scène sinon, il a dû avoir quelques sueurs froides...
Africa is known for finding all kinds of solutions that are not necessarily safer. This is still the case today with this video showing the unloading of a new car unorthodox. It is hoped that the future buyer of the vehicle is not present at the scene if he had to have some cold sweats ...

Il aurait été facile de faire des commentaires sur les relations que les femmes entretiennent avec les voitures, mais il semble que ce WebBuzz parle de lui-même.
It would have been easy to comment on the relationship women have with cars, but it seems that WebBuzz speaks for itself.

 

Avec un chance inouie, cet automobiliste russe evite un vieux AUZ militaire qui démarrait et s'enfonce dans la neige. Il sort de son véhicule et apostrophe les occupants du vieux 4X4. Ils reviennent et bien gentillement, ils aident ce malheureux a sortir sa voiture, qui, s'en ira sans les saluer...
With an unprecedented luck, this driver avoids an old Russian military AUZ started and sinks into the snow. He goes out of his car and shout on the users of the old Crossover. They come back and help out the unfortunate, which will go away without thanks ...

Alors qu'il était presque parvenue de l'autre coté, ce jeune homme est arreté par un petit accroc ce trouvant près d'une des poignées de toit. Heureusement que le conducteur faisait contre "poid", sinon la course du jeune éphèbe aurait pu mal se terminer.
So it was almost reached the other side, this young man is stopped by a small scratch near handles of the roof. Fortunately the driver was there to "weight" the car, if not the race of the beautiful young man could end badly.

Beaucoup de motards aiment rouler vite, mais il ne faut pas faire n'importe quoi. Comme le montre cette vidéo, non seulement ils risquent leur vie, mais peuvent, par le imprudence, mettre en danger la vie d'autrui. Heureusement pour cette fois, ils auront tous une bonne amende. En espérant que cela leur servent de leçon.
Many bikers like to drive fast, but do not do anything. As this video shows, they not only risk their lives, but may, for the reckless endangering the lives of others. Fortunately this time, they will all have a good fine. Hoping that it serve as a lesson.

Il est connu que les sorties de parking sont toujours un peu délicate, mais cela peut se compliquer si une voiture est stationnée juste à la sortie. Très certainement combiné avec le manque d'expérience, c'est ce qui est arrivé à cette jeune femme qui a bien fait passé les roues de devant, mais qui emporte une partie de la barrière avec la partie arrière...
It is known that the parking's exit are a bit tricky, but it can be complicated if a car is parked just outside. Certainly combined with the lack of experience, this is what happened to this young woman who did well with the front wheels of her car, but which carries a portion of the barrier with the rear ...