Cette vidéo montre le principe de fonctionnement de "cordon" un système de radar multi-cibles, qui est conçu pour la capture de photos sans surveillance des excès de vitesse et éventuellement, la transmission immédiate des données saisies pour un traitement back office.
La caractéristique clé de «cordon» est sa capacité de surveiller simultanément la vitesse des deux véhicules venant en sens inverse ou sortant dans un maximum de quatre (4) voies de circulation contiguës utilisant un capteur de vitesse unique.
Le capteur mesure automatiquement la vitesse des véhicules, reconnaît les plaques d'immatriculation dans la zone de contrôle et crée une paire d'images pour chaque infraction: grand-angle d'image de plusieurs cibles dans la situation de circulation, le contrevenant (s) clairement identifiés et une image en gros plan de chaque contrevenant avec une plaque d'immatriculation bien visible.
A l'heure actuelle le système de radar "cordon" passe la procédure de certification et s'apprête à être produit en série. Les premiers capteurs sont installés à Saint-Pétersbourg, en Russie et fonctionnent en mode test. Pour l'instant !!!

Current video demonstrates principle of operation of "CORDON" multi-target photo radar system which is designed for unattended photo capture of speeding violations and optionally, immediate transmission of the captured data for back office processing.
The key feature of the "CORDON" is its ability to simultaneous monitor the speed of either oncoming or outgoing vehicles in up to four (4) lanes of contiguous traffic using one single speed sensor.
The sensor automatically measures vehicle speeds, recognizes license plates in control area and creates a pair of images for each violation: wide-angle image of multiple targets in the traffic flow situation, with the violator(s) clearly identified and a close-up image of each violator with a clearly visible license plate.
At the present time "CORDON" system is passing the certification procedure and is about to go in to serial production. The first sensors are installed in St.-Petersburg, Russia and operating in testing mode.

Les avancées technologiques permettent de plus en plus de sauver des vies. C'est le cas avec l'autopilotage de la Tesla qui, comme le montre cette vidéo, est capable d'éviter les accidents et de trouver la meilleure échappatoire possible. Impressionnant.

Advances in technology are increasingly saving lives. This is the case with the Tesla autopilot which, as this video shows, is able to avoid accidents and find the best possible escape route. Impressive.

Il ne faut pas de garer n'importe ou en Turquie. surtout avec leur dernière acquisition : la fourrière la plus rapide du monde. Le conducteur n'est même pas obligé de sortir de son camion pour chargé le véhicule mal garé. On dit que les services de voirie de la mairie de Paris aient déjà pris contact avec le constructeur.

Do not park anywhere in Turkey. especially with their latest buying: the fastest pound in the world. The driver does not even have to get out of his truck to charge the illegally parked vehicle. They say that the road services of the municipality of Paris have already contacted the manufacturer.

C'est le soir et les jeunes font une petite course entre 2 feux rouges. Alors que les concurrants se préparent pour la revanche, un camion vient s'intercaler entre eux. Le feux passe au vert et le résultat est assez inattendu, mais met tout le monde d'accord ...
It is evening and young people are a small race between two red lights. While concurrants prepare for revenge, a truck is interposed between them. The light turns green and the result is quite unexpected, but makes everyone agrees ...

Les mondes de la technique et de la mécanique ne sont pas à la portée de tous. C'est d'ailleurs pour cela qu'il y a un chapitre parlant de technique et de mécanique dans l'épreuve du permis de conduire. Et pour éviter le soucis que montre le WebBuzz d'aujourd'hui, il faudrait inventer la voiture faisant le plein toute seule ... Mais ce n'est pas pour demain ...
The worlds of technology and mechanics are not for everyone. This is also why there is a chapter discussing technical and mechanical in the test of the drive's license. And to avoid worries that shows the WebBuzz of today, it would have to invent the itslef refueling car ... But it is not for tomorrow ...

Après le succès des reprises de SketchSHE, voici la version masculine et allemande avec 3 gars de Bayern ... Préparez les bières et les saussices, car c'est du lourd ... Même s'ils sont dans une astra de Général motors (si si ... opel fait partie du groupe GM depuis 1929 cf wikipédia)...   

After the success of cover of SketchSHE, here are the male and German version with 3 guys of Bayern ... Prepare beer and sausages because it's heavy ... Even if they are in a astra of General Motors (Opel is a part of GM group since 1929 see wikipedia) ...

Dans certains aéroports, certains transferts durent plus longtemps que d'autres. C'est en générale au moment de l'arret que l'entretien de l'avion est effectué. Voici la méthode appliquée au congo pour faire le plein d'un avion. C'est plus artisanale, et les conditions de sécurité ne sont pas très bien respectées... Il n'y a aucune information concernant le temps que cela à pris ...
In some airports, some transfers take longer time than others. This is in general at that time that the aircraft maintenance is done. Here is the method used in Congo to refuel an aircraft. This is more traditional, and security conditions are not very well respected ... There is no information about how long it took to ...

Avec les politiques environnementales et les temps de crise, le covoiturage fait de plus en plus d'adeptes. La méthode russe est un peu particulière, comme le montre cette video.

With environmental policies and times of crisis, carpooling makes more and more followers. The Russian method is a bit special, as shown in this video.

Pourquoi les avions n'ont pas de garde boue à leurs roues ? Comme sur cette vidéo, ils sont amenés à attérrir ou décoller sur des terrains parfois extrement boueux et le fait de "garder" la boue pourrait les empècher de décoller. Il faut tout de même saluer le sens froid et le courage du pilote Russe qui parvient à faire décoller cet avion.
Why airplane did not have any mudguard on their wheels? As show this video, they are brought to land or take off on land Extremely muddy and sometimes to "keep" the mud could prevent them from taking off. Must still acknowledge the courage and the composure of the Russian pilot who manages to take off this aircraft.

Il existe toutes sortes de "pilotes", et rouler sur le célèbre circuit du Nürburgring est un privilège qu'il est possible d'acheter. dès lors, il ne faut pas s'étonner de voir circuler un nombre de véhicules en tout genre, donnant à ce temple de la vitesse, des allures de départ en vacances, surtout quand un bus en fait le tour, même à vide....
There are all kinds of "pilot", and ride on the famous Nürburgring is a privilege that you can buy. therefore, it is not surprising to see a number all kinds of strange vehicles running on it, giving the temple of speed, the appearance of going on holiday, especially when a bus goes around, even empty ....